每經(jīng)AI快訊，近日，一條關(guān)于“38歲高齡”的上汽大眾桑塔納車型將正式停產(chǎn)的消息引發(fā)社會(huì)關(guān)注。作為中國(guó)市場(chǎng)上曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的經(jīng)典車型，桑塔納是否真的要停產(chǎn)了呢？據(jù)了解，今年1到9月，桑塔納實(shí)現(xiàn)終端銷售超12.6萬(wàn)輛。登錄上汽大眾官網(wǎng)，可以看到桑塔納的官方指導(dǎo)價(jià)，入門(mén)版不到9萬(wàn)元，而4S店給出的實(shí)際報(bào)價(jià)在6到7萬(wàn)元左右，然而低價(jià)并未帶來(lái)更大的銷量，反而在客觀上擠壓了汽車主機(jī)廠與經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間。業(yè)內(nèi)人士表示，桑塔納落后的前代發(fā)動(dòng)機(jī)，也給企業(yè)帶來(lái)了成本負(fù)擔(dān)，可能讓一代"神車"走向停產(chǎn)的邊緣。隨后，記者聯(lián)系了上汽大眾，對(duì)方表示，該車型是否停產(chǎn)，將根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際情況制定相關(guān)規(guī)劃。  (央視財(cái)經(jīng))