每經(jīng)記者｜曾子建    每經(jīng)編輯｜肖芮冬    

9月14日，港股市場(chǎng)早盤(pán)沖高回落。恒生指數(shù)一度沖高近1%，隨后逐漸回落。截至發(fā)稿前，恒生指數(shù)下跌0.35%，報(bào)17943點(diǎn)；恒生科技指數(shù)一度沖高1.2%，現(xiàn)報(bào)4032點(diǎn)，跌0.23%。

今日港交所再迎新股IPO。

途虎養(yǎng)車(chē)于2023年9月14日開(kāi)啟招股，至19日結(jié)束，并計(jì)劃于9月26日正式以“9690”為股票代碼在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。

資料顯示，途虎養(yǎng)車(chē)成立于2011年，主業(yè)為客戶(hù)提供多種價(jià)格透明的正品汽車(chē)產(chǎn)品；而后逐步建立了一個(gè)由門(mén)店和技師組成的線(xiàn)下網(wǎng)絡(luò)，以提供高品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)化的店內(nèi)服務(wù)。同時(shí)，途虎養(yǎng)車(chē)還直接與汽車(chē)零配件供應(yīng)商合作，通過(guò)供應(yīng)鏈和物流體系提供價(jià)格實(shí)惠的正品產(chǎn)品。目前，途虎養(yǎng)車(chē)已打造出一個(gè)包括車(chē)主、供應(yīng)商、服務(wù)門(mén)店和其他參與者在內(nèi)的汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)。

截至2023年6月30日，途虎養(yǎng)車(chē)的門(mén)店網(wǎng)絡(luò)包括161家自營(yíng)店、4968家加盟途虎工場(chǎng)店以及20013家合作門(mén)店。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面。2019年至2022年，途虎養(yǎng)車(chē)的營(yíng)收分別為70.40億元、87.53億元、117.24億元和115.47億元。2023年上半年，途虎養(yǎng)車(chē)的營(yíng)收從2022年同期的55億元增加19.3%至65億元。今年上半年，途虎養(yǎng)車(chē)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為2.14億元。

個(gè)股方面，新能源車(chē)漲跌互現(xiàn)，理想汽車(chē)上漲1.4%，蔚來(lái)、小鵬均小幅下跌。另外，央企股集體走高，中國(guó)電信、中國(guó)海洋石油、中國(guó)石油股份等全線(xiàn)飄紅。

此外，港股銀行股走強(qiáng)，貴州銀行大漲20%，建行、中行、中信銀行等均有所上漲。

資金面看，今日南向資金繼續(xù)小規(guī)模凈買(mǎi)入港股，截至發(fā)稿前，南向資金凈買(mǎi)入近7億元。