5月15日

記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉

日前

載著40個(gè)敞頂箱1280噸卵石的

36004次貨運(yùn)列車(chē)

從宜賓港鐵路集疏運(yùn)中心

專(zhuān)用鐵路宜賓港站緩緩駛出

標(biāo)志著

宜賓港站首列鐵水聯(lián)運(yùn)班列

正式啟運(yùn)

打通了宜賓鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”

實(shí)現(xiàn)了內(nèi)昆鐵路與長(zhǎng)江黃金水道

在宜賓的“無(wú)縫銜接”

作為長(zhǎng)江干線(xiàn)12個(gè)重點(diǎn)鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通項(xiàng)目之一，宜賓港站位于四川省宜賓市三江新區(qū)、翠屏區(qū)境內(nèi)，與內(nèi)昆鐵路一步灘站接軌，引入宜賓港鐵路集疏運(yùn)中心專(zhuān)用鐵路，正線(xiàn)長(zhǎng)度22.4公里。項(xiàng)目自2023年12月26日投運(yùn)以來(lái)，累計(jì)發(fā)送貨物200車(chē)、748噸，到達(dá)貨物370車(chē)、1.432萬(wàn)噸，為宜賓乃至川南省域經(jīng)濟(jì)副中心的建設(shè)插上騰飛之翼。

此次宜賓港站首列鐵水聯(lián)運(yùn)班列

是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司

與四川宜賓港集團(tuán)有限公司

宜賓沿江鐵路管理有限公司

聯(lián)合開(kāi)行的

裝運(yùn)的貨物

從云南水富港、四川文富港碼頭

分別裝船發(fā)運(yùn)至宜賓港上岸后

在宜賓港站

通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn)至成渝鐵路侯家坪站

“鐵水聯(lián)運(yùn)班列讓貨物運(yùn)輸成本更低、效率更高，實(shí)現(xiàn)了‘公鐵水’多種方式聯(lián)運(yùn)，達(dá)到降本增效的目的。”宜賓沿江鐵路管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

為保障宜賓港站首列鐵水聯(lián)運(yùn)班列順利開(kāi)行，成都鐵路物流中心宜賓營(yíng)業(yè)部抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干成立工作專(zhuān)班，積極優(yōu)化鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程，詳細(xì)對(duì)接貨源、審核裝載方案，現(xiàn)場(chǎng)盯控裝箱環(huán)節(jié)，并與宜賓車(chē)務(wù)段溝通對(duì)接，共同做好行車(chē)組織工作，確保班列開(kāi)行安全高效。

后續(xù)

宜賓港站鐵水聯(lián)運(yùn)班列將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行

預(yù)計(jì)每月運(yùn)量達(dá)到3萬(wàn)噸以上

將為宜賓經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

來(lái)源：宜賓發(fā)布綜合四川經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 西南鐵路