每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：龍?jiān)措娏Ｉ巷L(fēng)電綜合探測(cè)平臺(tái)是否已投入商業(yè)化應(yīng)用？預(yù)計(jì)可為海上風(fēng)電運(yùn)維成本降低多少百分比？公司是否會(huì)對(duì)外輸出該技術(shù)？

龍?jiān)措娏Γ?01289.SZ）10月22日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司投資建設(shè)的海上風(fēng)電綜合探測(cè)平臺(tái)是服務(wù)于海上風(fēng)電安全、高效運(yùn)營(yíng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。目前，該平臺(tái)已投入運(yùn)行，為公司海上風(fēng)電場(chǎng)的安全預(yù)警、運(yùn)維決策提供數(shù)據(jù)支撐和技術(shù)服務(wù)。 該平臺(tái)開(kāi)創(chuàng)“水上無(wú)人船+水下機(jī)器人”的無(wú)人化海上作業(yè)模式，搭載自主研發(fā)的高精度探測(cè)裝置，配備慣性導(dǎo)航懸停等技術(shù)，可以對(duì)海纜和樁基設(shè)備進(jìn)行360度“聲光電磁一體化”綜合掃測(cè)，構(gòu)建海底地形地貌三維模型，實(shí)現(xiàn)纜線破損位置探測(cè)與定位，增強(qiáng)水下設(shè)備直觀可視性和監(jiān)控能力，能夠有效應(yīng)對(duì)海上風(fēng)電“低窗口期”運(yùn)行檢測(cè)困境，解決海纜故障定位難等“卡脖子”問(wèn)題。相關(guān)成果已經(jīng)在江蘇大豐、環(huán)港等海上風(fēng)電項(xiàng)目中成功應(yīng)用，海纜故障定位時(shí)間由原來(lái)的22天減少至2-3天，檢測(cè)效率提升10倍以上，檢測(cè)精度達(dá)到±0.1米，成本有所降低，為我國(guó)海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海發(fā)展提供有力技術(shù)支撐。

（記者 胡玲）

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