2025年12月10日，A股三大指數(shù)集體下跌，交通運(yùn)輸ETF（159666）逆勢上漲0.1%，持倉股廈門港務(wù)漲停，福建高速漲超3%，廈門國貿(mào)漲超2%。資金面上，交通運(yùn)輸ETF（159666）近20日凈流入超1400萬元。

交通運(yùn)輸板塊具備強(qiáng)抗跌屬性，核心支撐清晰可期：依托國民經(jīng)濟(jì)剛需底盤，疊加政策持續(xù)托底、低估值高股息構(gòu)筑安全墊，疊加數(shù)字化升級與龍頭多元布局強(qiáng)化經(jīng)營韌性，震蕩市中避險(xiǎn)與配置價(jià)值凸顯。

中泰證券認(rèn)為，公路、鐵路等交運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施是長期配置的核心優(yōu)選標(biāo)的，其中頭部優(yōu)質(zhì)高速公路企業(yè)主業(yè)經(jīng)營具備強(qiáng)穩(wěn)健性，依托充沛現(xiàn)金流形成高分紅的紅利資產(chǎn)屬性；鐵路領(lǐng)域則需重點(diǎn)關(guān)注改革深化進(jìn)程與轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇，行業(yè)改革將持續(xù)驅(qū)動板塊提質(zhì)增效?？爝f行業(yè)方面，“反內(nèi)卷” 趨勢有效改善價(jià)格競爭格局，申通快遞等標(biāo)的盈利彈性有望充分釋放，行業(yè)整體競爭態(tài)勢隨政策引導(dǎo)與市場調(diào)節(jié)持續(xù)優(yōu)化。

交通運(yùn)輸ETF（159666）及其聯(lián)接基金（019405/019404）是全市場唯一跟蹤中證全指運(yùn)輸指數(shù)的ETF基金，其涵蓋了A股市場包括物流、鐵路公路、航運(yùn)港口、機(jī)場等，能夠充分反映出A股運(yùn)輸行業(yè)上市公司的整體表現(xiàn)。