2026-02-04 06:44:25
當地時間2月3日,特朗普簽署政府撥款法案,結束美國政府部分“停擺”。此前眾議院通過該法案,為多個部門提供資金至9月30日,并為國土安全部提供兩周資金。1月31日起,因參議院通過的法案未及時在眾議院審議,政府陷入“停擺”。近年來,美國政府“停擺”頻現,黨爭極化是內核,且已對航空等多個領域造成沖擊。
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據央視新聞2月4日消息,當地時間2月3日,美國總統(tǒng)特朗普在白宮橢圓形辦公室簽署政府撥款法案,結束政府部分“停擺”。
圖片來源:央視新聞
據央視新聞稍早消息,美國國會眾議院2月3日投票通過聯(lián)邦政府多個部門本財年剩余時間撥款法案,從1月31日開始的聯(lián)邦政府部分“停擺”僵局得以化解。
該法案將為聯(lián)邦政府多個部門提供資金至9月30日、即本財年結束之時,并為近期因移民執(zhí)法行動引發(fā)爭議和抗議的國土安全部提供兩周的資金,以便各方繼續(xù)就改進該部門運作進行談判。
由于美國參議院1月30日通過的聯(lián)邦政府撥款法案未及時在眾議院審議通過,美國聯(lián)邦政府多個部門1月31日起陷入“技術性停擺”。
近年來,美國聯(lián)邦政府“停擺”現象頻現,持續(xù)時間不斷延長,已經演變成美國政壇的一種常態(tài)。其內核則是愈演愈烈的黨爭極化,而美國社會各界則需要為此“埋單”。
而針對美國社會的影響,美國有線電視新聞網此前發(fā)布的一張圖顯示,“停擺”對多個領域造成沖擊,包括航空交通、民眾購房、聯(lián)邦法院的運轉、食品援助、學前教育、基礎設施和交通運輸、國家公園和博物館運營等等。
去年因“停擺”遭重創(chuàng)的美國航空業(yè)表現得尤為緊張。美國航空公司協(xié)會代表美國航空、達美航空、聯(lián)合航空、西南航空和其他主要航空公司表示:“國會需要了解,如果由于政府‘停擺’導致飛機無法飛行,將會對美國公眾造成哪些實際影響?!鄙洗瓮[期間,美國每天最高有上萬架次航班取消或延誤。
每日經濟新聞綜合央視新聞
封面圖片來源:央視新聞
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