每經(jīng)編輯｜張文瑜    

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵賽道。充電基礎(chǔ)設(shè)施作為其“血脈”，其發(fā)展質(zhì)量直接影響產(chǎn)業(yè)生態(tài)與民生體驗(yàn)。當(dāng)前行業(yè)在快速擴(kuò)張的同時(shí)，也暴露出“重建設(shè)輕運(yùn)營(yíng)、重?cái)?shù)量輕質(zhì)量”、部分地區(qū)存在“低質(zhì)低價(jià)”惡性競(jìng)爭(zhēng)、用戶(hù)體驗(yàn)參差不齊等突出問(wèn)題，部分劣質(zhì)服務(wù)已損害行業(yè)聲譽(yù)。

為實(shí)現(xiàn)行業(yè)從“有”到“優(yōu)”的高質(zhì)量躍遷，綠能慧充董事長(zhǎng)兼總裁李興民提出以下建議：

一、強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，建立以“質(zhì)量”和“體驗(yàn)”為核心的行業(yè)評(píng)價(jià)與監(jiān)管新體系。

二、規(guī)范市場(chǎng)秩序，遏制惡性競(jìng)爭(zhēng)，營(yíng)造“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”的健康市場(chǎng)環(huán)境。

三、聚焦用戶(hù)體驗(yàn)，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步與模式創(chuàng)新，構(gòu)建“可靠、便捷、友好”的高品質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。