每經(jīng)編輯｜陳柯名    

德國汽車制造商大眾汽車集團10日發(fā)布財報顯示，2025年集團營業(yè)利潤同比下降約54%，為2016年以來最低水平。該集團計劃到2030年前在德國裁減約5萬個崗位。

財報顯示，大眾汽車2025年全年營收約為3219.1億歐元，同比下降0.8%；營業(yè)利潤約為89億歐元，同比下降約54%。該集團表示，利潤下滑的主要原因是美國加征關稅、旗下跑車品牌保時捷調整相關成本、匯率及價格因素等。

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大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆在致股東的信中表示：“到2030年，集團在德國總計將削減約5萬個崗位。”該集團2024年年底與工會達成協(xié)議，計劃削減3.5萬個崗位，主要涉及大眾品牌，是公司節(jié)省成本計劃的一部分。新增裁員將主要涉及高端品牌奧迪、保時捷及集團旗下的卡里亞德軟件公司。

大眾汽車表示，國際貿易限制、地緣政治緊張及大宗商品和能源市場波動可能給未來業(yè)績帶來不確定性。集團將繼續(xù)嚴格控制成本，以提升整體競爭力。

大眾汽車2025年汽車銷量約為900萬輛，與上年基本持平。其中，大眾汽車在歐洲（增長 5%）和南美洲（增長10%）的顯著增幅，被北美（下降12%）和中國（下降 6%）因市場環(huán)境嚴峻而出現(xiàn)的預期降幅所抵消。其銷量不敵日本的豐田汽車，排名全球第二。

大眾汽車預計，2026年銷售收入將同比增長0%至3%，營業(yè)利潤率預計將在4.0%至5.5%之間。

實際上，去年10月，大眾汽車集團便遭遇了五年來首次季度虧損，財報顯示，2025年第三季度營收為803.05億歐元，同比增長2.3%；凈虧損10.72億歐元，同比下降約168.8%，這也是近五年來大眾汽車的首次季度虧損。

此前，大眾汽車集團2024年凈利潤曾達到1029.2億元（約合124億歐元），賺錢能力僅次于豐田汽車，居全球車企第二位。

編輯|陳柯名?杜恒峰

校對|程鵬?

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每日經(jīng)濟新聞綜合自新華社、紅星資本局等